美高梅手机登录网站普拉多选择什么配置较好,国产普拉多3

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再有,2气、天窗、外挂的丐版2.7最好卖,不过配置都不高,一般都会改装,没有改装过的没有办法开啊,太寒碜了(至于改装的会不会很快就坏了,我觉得只要找靠谱的改装厂就绝对没啥问题)

回答:

问题:普拉多选择什么配置较好?

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

国产普拉多3.5和中东普拉多4.0如何选择,下面还是先来看一下两车性能方面有哪些区别吧。

首先肯定就是动力,一个排量3.5,最大功率206千瓦,最大扭矩365牛米,混合喷射,VVT-I。一个是4.0自吸,最大功率202千瓦,381牛米,直喷,DVVT-I。实际加速能力4.0略好一点。

再者底盘方面,最大的区别就是四驱系统,3.5是分时四驱,4.0是全时四驱,想都不要想,肯定是全时四驱更好用,3.5平时开只能算后驱车,铺装路面挂分时四驱转弯困难,因为没有中差,为了省那点油搞得确实很尴尬。

以上两点就是国产和中东的主要差别。

至于如何选择那就要看你钱包里预算够不够多了,中东4000要比3500贵了不是一点半点。中东4000丐版裸车55万多,国产3500丐版只要44.38万,十多万的差价看你能不接受的了。另外中东版霸道没有整车质保,提车也不是那么方便,还要警惕有许多坑。如郭这些你都觉得没问题,就去选中东4000,否则的话还是克服一下去4s店买国产吧。

关于中东版普拉多价格的问题还要多说一句,很多人都在问不是关税降了吗,为啥平行进口车价不降反省呢,其实这主要还是和人民币对美元汇率有换,以前兑换的多,现在兑换的少了呗,不难理解。

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回答:

还是那句话,买车一定得看自己的需求,买普拉多的主要就是两种:

1、真正拿去越野、走烂路,多见于越野爱好者或者工地工头儿;

2、平时就在市里开开,几乎很少走烂路,顶多上个马路牙子。

如果你是第二种,那不用犹豫了,国产的3.5L就够了,分时四驱,平时挂个两驱在市里跑跑,多少也能省点儿油;

如果你是第一种,直接买中东版的吧,全时四驱可以适应更多的路况,行驶安全性也高于分时四驱。

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性能方面的差异,无非有两点:

1、一个4.0L一个3.5L;

2、一个分时四驱(国产版),一个全时四驱(中东版);

关于分时四驱和全时四驱到底哪个更好,这个问题一直就争论不休,简单地说:

分时四驱燃油经济性更好,挂上四驱之后前后轴的刚性硬连接也能提供更强悍的越野性能,牧马人搭载的就是分时四驱;

全时四驱对于多路况的适应性更好,奔驰大G就是全时四驱。

(关于分时四驱和全时四驱,两者具体的优劣,自己百度吧,说的肯定比我详细)

回答:

国产普拉多3.5和中东普拉多4.0,如何选择?区别主要分:发动机、配置、版本。

国产普拉多与中东版,除了分时四驱和全时四驱之外,最大区别,就是排量了。国产普拉多改款后只剩下3.5排量一款;而中东版普拉多仍然有三种排量:霸道2700,霸道3000(柴油),以及霸道4000。

1、发动机:两款车型参数国产:最大功率206千瓦,最大扭矩365千米,中东版:最大功率202千瓦,最大扭矩389千米。

国产版普拉多受制于“咖啡法”,被迫改为分时四驱,也没有高速全时四驱模式,比如在雨雪路面上行驶,是不如原先的全时四驱可靠的。而中东版普拉多,在保留全时的同时,最顶配型号的后桥差速锁,还进化成了可锁止托森差速锁。发动机四驱系统国产版基本完败。

2、配置:在配置方面国产版普拉多比起中东版的要高多了,国产版基本配中控大屏、行车电脑、真皮座椅、座椅加热通风。而中东版最顶配才拥有,但是中东版有的配置也是国产无法拥有的比如:大油箱、运动大包围、镀铬防擦条、航空踏板。

3、版本:中东霸道4000型号:EXR、TXL、GXR、VX、VXL。国产:SX、TXL、VX。画线的型号可以选择。

因为国产全时四驱改为分时四驱,而且只保留3.5一个型号,为了保护国产普拉多3.5量而减少了中东版霸道产量,导致中东版霸道货源缺涨价。但是比国产还是有价格优势的,因为中东型号十几种,配置多样化,选择多。进口中东版质量配置还是比较有保障的。也不用维修保养问题,因为霸道超抗造!

回答:

国产版和平行进口版主要差别:

1,发动机:中规的3.5L,中东的4.0。点评:中规环保 中东强劲。

2,越野性能:中规分时四驱,中东全时四驱。点评:中规一汽神改造
中东保留全部越野基因。

3,价格:中规一再降价,中东趁机打劫。点评:中规价低保障多
中东销售加价严重!

孰好孰坏,自行考量。

回答:

还是那句话4000是真霸道 57是真陆巡

4.0是进口版 3.5是国产版 整车装配工艺还是日本原装的高一些
4.0是全时四驱带中央差速锁越野性能更好 当然中东4000价格略高 配置比较低
需后期自费改装 整车没有质保 需自己掏钱在保险公司投保
具体选3.5还是4.0要看你的用车需求还有兜里的银子
如果平时喜欢越野自驾游还不差钱果断选4000 错不了

回答:

中规配置高做工精细,安全配置全系标配,中东配置低价格高做工粗糙。3.5和4.0不是一个时代的东西,谁要说4.0的力量比3.5好就说明他没有开过3.5。分式四驱有优势也有劣势,省油马力大才是硬道理。4.0发动机已经老了中东地区适合说明他皮实耐用也说明他落后简单。

回答:

国产3500就是一个没有卵子的男人

回答:

在这儿乱喷的没几个是真实车主

回答:

肯定4000

回答:不差钱就买最高配,想省钱就买最低配。

我是岩哥,如果您有关于汽车方面的任何问题,欢迎随时向我提问,记得关注我呦!

回答:越简单越好,毕竟越野车就是要简单,才会稳定

回答:

其他的都随自己的喜好,毕竟是座驾,认真想想很有必要

问题:关税降了。

回答:最低要求的最低配即可~精品后装~

3.5的普拉多和4.0的普拉多,一个是中规版本,一个是平行进口版本。最大的的区别除了发动机排量不一样,四驱结构也不太一样。3.5L中规版车型是分时四驱,4.0L平行进口版车型是全时四驱。3.5L车型可以享受中规车型的质保政策,平行进口版车型如果出现质量问题,只能看您车辆所上的保险种类,然后再决定怎么赔付和修理。
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首先,平行进口版车型在价格上,可能要比中规的3.5L车型便宜一些,而且车型版本也很多,如:乞版、外挂备胎版、豪华包版等等。但是在车型的保值率上,平行进口版车型没有中规版本高,以后在车辆出售的时候,相同配置,相同车况,平行进口版本要比中规版车型便宜不少。
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第二,要看您这辆车的用途和个人需求。如果您大部分时间都在城市中行驶,偶尔休息的时候去自驾游,也很少去那些路况复杂的路段,建议您买中规的3.5L版本,买辆配置高点的版本,日常开着舒服,而且在城市里挂上两驱,肯定会比四驱省油。等自驾游的时候,或者走非铺装路面,和雨雪天气的时候,再挂上四驱。
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第三,如果买普拉多就是为了开着去越野和穿越自驾游,那我建议您可以选择4.0L平行进口的低配版本车型。尽量多选装一些跟越野有关的硬件配置,买回来之后再加以改装。比如更换轮胎、更换避震器升高底盘、加装副油箱等等。
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岩哥的观点:中规的3.5L版本和4.0L平行进口版本的普拉多,在性能上没有太大差异,这点您不用担心。虽然3.5L车型从全时四驱改为分时四驱,但是越野能力依然不差,具体买哪个版本主要看您的个人需求。

最后,个人觉得应该要有的配置是:卤素+氙气大灯,前后电眼,雾灯,踏板,防擦条,倒影(车技好的请忽略),拖钩(为了预防一些突发事件),包真皮座椅(一定要包,不要问问为什么,开过布座椅车的都知道),导航换中文版的(画重点)

回答:建议还是中规版的3.5系列,2.7L的绝对是动力不够用,看看二手市场的情况就知道了。

回答:看用途。为了安全舒适漂亮市区代步对动力没要求不越野不常出门,就买中东2700。如果想越野,经常跑高速,必须买高配带空气悬挂和后锁的。

回答:如果不在乎外观以及内饰的细微变化,只考虑性能的话,我建议购买上一代普拉多。因为新款普拉多目前只有3.5L发动机的版本,而且重点是,由原来的全时四驱更换为分时四驱系统,减配了后桥机械式差速锁,这一点足以让越野性能大打折扣。

然后,发动机不一样

回答:首先,普拉多分为中规的和中东的,中规的是汽油3.5排量的;中东版汽油有2.7和4.0排量的,柴油有3.0排量的。