怼合资车都不带害怕的,四款旗舰SUV告诉你答案美高梅手机登录网站

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中国汽车工业经过了这么多年的发展,口号喊了很久了,以市场换技术的愿望也有了很久了,按理来说也应该在市场上有所斩获了吧。这些年来,SUV逐渐成为了中国消费者考虑的首选,无他,出色的实用性和性价比是消费者选择SUV最主要的理由。最了解咱们中国消费者需求的自主品牌,理应在SUV市场里推出几款精品车型了,今天知事菌在市场上找到了几台这样的SUV,专门推荐给那些有着爱国情怀的消费者,都有些啥呢?往下看吧。

人们看到CS95的第一眼,往往会被它的大块头所吸引。的确,作为长安SUV阵营里尺寸的“大哥大”,CS95强悍的外观的确是其最吸睛的一面。其长宽高为4949/1930/1785mm,轴距达到2810mm,尺寸超越GS8,隐隐达到中大型SUV级别。

领克01

推荐车型:两驱型Pro版

动力总成:2.0T涡轮增压发动机+6AT

输出功率:190马力,300牛米

厂商指导价:17.88万元

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对WEY来说,走高端的方式是把长城的优势再放大,设计再前卫、用料再高挡、装配再精致。至于长城无法解决的问题——燃油经济性、双离合平顺性——在WEY身上依然是短板。领克就不一样了,自己解决不了的问题,拿过沃尔沃技术解决,再不就拉着沃尔沃一起解决。领克01就是这样一台车。外观部分我不想介绍过多,见仁见智吧,至少还是挺有特色的。

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领克的内饰,也是处处体现了北欧的简洁风格,或者说这种高档感是这个级别里面很少有的。如果说长城的车厢体现的是传统的豪华感,那么领克的车厢一定是前卫且潮流的。

点评:传祺GS8这款车型在上市之后很长时间内都是月销破万的成绩,一度被国人和媒体视为中国品牌的骄傲。然而在经过了一段高光时刻之后,GS8陷入沉寂,SUV榜单上也不见了踪影,看来中大型SUV好景不过两三年的规律还是挺准的。在车市君看来,GS8整车品质还是不错的,技术经验少和品牌影响力不足是影响GS8的最大劣势。届时吉利、长城和长安在这一领域齐齐发力,GS8应该会感受到更大压力了。

广汽传祺GS8

推荐车型:320T 两驱豪华智联版

动力总成:2.0T涡轮增压发动机+6AT

输出功率:201马力,320牛米

厂商指导价:18.28万元

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说了两款新兴品牌,也不能忘了传统中国品牌,特别还是像GS8这样热销了快两年的车。首先外观就是GS8最吸引人的地方,传祺做正向开发这么多年,积累起一些家族化设计的心得。比如说凌云翼的中网就是全系车型非常显眼的辨识点。但是GS8在细节处理上做到了和而不同,LED日间行车灯跟中网融合的手法,就比较少见。日行灯和中网框起的LED大灯组是GS8外形最出彩的地方。分体式的灯头凑在一起,有工业感和十足的精气神。

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作为传祺品牌在SUV领域的旗舰车型,作为一台非常有气场、有台型的中型SUV车型,GS8的内饰风格同样侧重于突出车辆的豪华氛围。内饰采用了环抱式的布局设计,过渡平滑的线条将中控台与门饰板连为一体,视觉效果宽大而舒展,颇有几分高档车、豪华车的派头。此外,车内的不同色彩、材料的搭配使用也是恰到好处,配合横向线条的运用,大大丰富了设计的层次感,而桃木饰板,翻毛皮等材质的使用,则有效提升了车内的品质感。

内饰上,整车造型较为传统,中控台采用上下黑白两色设计,总体融入了V型设计元素,方向盘采用的经典的三幅式方向盘设计,局部采用镀铬装饰,总体来说给人的感觉稍显老气。科技配置方面,CS95搭载了自动空调和神经网络控制系统,可根据不同的季节、天气来控制异味的产生,还配备有电子手刹、先锋音响、车身稳定系统、全景天窗等多种实用配置。从安全性和配置丰富程度上来说,CS95比GS8更好。

WEY VV5

推荐车型:超豪型

动力总成:2.0T涡轮增压发动机+7速双离合

输出功率:197马力,355牛米

厂商指导价:15.00万元

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第一眼看上去,VV5活脱脱一个小号的VV7,外观设计非常接近,都能立即给人留下比较深刻的印象,仍然是非常有英气的外观,确实很吸引人。在VV5身上,仍然延续了之前的超高配置流,比如全LED大灯和ACC主动巡航。整体而言VV5的车身线条要比VV7更加局促一点,这可能也是受到整体尺寸的限制吧。

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VV5的内饰设计与VV7基本一致。整体的做工和用料在同级别中已经不输合资品牌对手,而通过设计在豪华感的营造上也能给出高分,偏向驾驶员一侧的设计也提升了中控操作的便捷程度。车辆的配置在同级别中绝对拿得出手,不过和VV7一样,流媒体后视镜虽然能有效改善后方视野,但反光的问题依然存在。总体来说,VV5的外观内饰真的对得起它15万的价格了。

点评:CS95的优势在于前排和中排空间巨无霸一样的宽敞,第三排坐不超过170cm的乘客勉强接受,跟汉兰达类似。整车隔音水平控制较好,底盘功力让人印象深刻,动力方面平顺,不适合激烈的驾驶风格,油箱容积如果能再增大一点就更好了。

长安CS95

推荐车型:2.0T 两驱智拓版

动力总成:2.0T涡轮增压发动机+6AT

输出功率:233马力,360牛米

厂商指导价:18.28万元

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这是一台被外观所埋没的好车。在室外的马路上,看到CS95,不会有那种不协调的感觉,它还是一台挺得体的大车。只是说它的外观内饰设计,真的没有GS8给人的那种新鲜劲儿,看到GS8再来到CS95,有失落感是正常的。

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不过长安厉害的地方在于机械,不同于GS8不带直喷的发动机和蹦蹦跳跳的底盘,CS95不仅拥有几乎是中国品牌最强悍的2.0T发动机(或者可以把几乎删掉),还拥有一副开起来很显高级感的底盘,底盘品质和动力匹配水准几乎都是同级一流的存在。卖这么差,可惜了。希望CS95早点换一个有竞争力的外壳,这样就能跟GS8一较高下了。

传祺GS8

厂商指导价:15.98-22.98万

领克01

内饰和科技配置上,GS8采用的是真皮座椅,同时还可调节温度,并配有电控按摩。超大中控屏也是亮点之一,另外不经意间还会发现有趣的储物格,让再小的物品都有它合适的位置摆放。车内配备了全景影像、智能互联、车道偏离等,相比同价位的车型配置真心不差。驾驶过程中智能化感受尤为突出,给人带来非常愉快的驾驶感受。

WEY VV7

点评:领克01和WEY
VV7一直都是天生的对手,作为同时期推出的两款高端车,两者难免放在一起做比较。领克01的优势更多体现在驾驶友好性上,比如转向头灯、自适应远近光、座椅的腰部支撑等等,讲究一个整体感。而VV7更偏向运动,一些细节和功能设置是前者所没有的。综合来看,两车不相上下,如何选择就要看车友的个人喜好了。

几年前,很多自主品牌都曾以轿车来尝试进攻15万元以上的市场,可惜大都以失败告终,所以大家都不敢再轻举妄动。如今在市场快速转变的节奏下,自主品牌SUV突然崛起,已经到了产品向上和品质向上的阶段,而从产品层面来看,随着小型、紧凑级SUV产品销量的逐步稳定,市场需求级别更高且打破价格天花板车型的出现。车市君推荐的这四款SUV旗舰,都汇聚了各家特长于一身,代表了目前自主品牌SUV的最高水平,尤其是WEY
VV7和领克01的出现,让我们看到了自主品牌正面对抗合资品牌的希望。再过几天2018年北京车展也要开幕了,希望自主品牌能给我们带来更多诚意之作。

动力选择上,长安CS95搭载了蓝鲸2.0TGDI直喷增压发动机,最大马力233Ps,最大功率171kW,最大扭矩360N·m,匹配的是一款6挡手自一体变速箱,这样的动力放在合资车里也是一流水准。实际上在60-100公里/小时这样的区间加速时,CS95能带给驾驶者很强的信心,这台2.0T发动机基本没有涡轮迟滞,整体平顺度非常接近自吸发动机,依旧是比较柔和的风格。

外观方面,VV7的设计出自宝马M系列设计总监皮埃尔·勒克莱克之手,皮埃尔一直对轿跑风格的SUV情有独钟,VV7整车设计很有未来感,长的一张概念车的脸。豹子一样的车头加上俯冲腰线,配合收紧短促车尾,三位一体打造了VV7的独特风格,超前的设计理念保证了其短时间内也不会过时。

厂商指导价:16.38-25.98万

动力方面,传祺GS8搭载了传祺第二代320T发动机,配备6速手自一体变速箱,最大功率148
KW,最大扭矩320N·m,发动机的参数表现放在同级来说也并不算突出,起步的动力还是很充沛的,正常驾驶情况下驾驶性能表现中规中矩。

厂商指导价:15.88-22.08万

外观上,大多数GS8车主都给了它五星好评,它采用了广汽传祺引以为傲的光影雕塑2.0设计理念,方正敦实、派头十足的车头设计的确让人眼前一亮。同时在细节设计上GS8不失城市SUV的时尚之感。在车市君看来,把它视为近些年来中国品牌设计最为成功的SUV车型之一,真的是一点也不过分。

CS95是长安旗下SUV中绝对的旗舰车型,目前自主品牌里正经百八的7座SUV也就传祺GS8和长安CS95两款车,所以纵然颜值中规中矩,CS95的关注度依旧很高。

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长安CS95

随着三月SUV销量出炉,自主品牌又一次毫无意外的攻占了榜单前十名的大多数。自主品牌已经今非昔比,除了在紧凑级SUV市场一片厮杀之外,有实力的企业已经开始寻找品牌向上之路,而且效果还不错。越来越多的消费者在买车的时候也会优先考虑自主品牌,这是一种认可,也是一种希冀。市场的积极回馈给了厂商更多自信,谁说自主品牌玩不了高端,这四款20万级别的SUV让你对国产伸出大拇指。

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车市君:

点评:VV7的外形绝对是秒杀国内市场绝大部分SUV的存在,超现实的外观能快速抓住消费者眼球,车内全液晶仪表盘也是亮点之一,显得科技感十足。VV7和旗下同门师弟VV5两款车型月销均破七千辆,环比上月增幅超过六成,如果能在细节上多下点功夫,相信月销破万也是迟早的问题。

领克01是吉利为时下都市年轻族群打造的全新品牌领克的首款车型,由于整车采用了吉利和沃尔沃联合开发的CMA平台,沃尔沃DNA和浓浓的北欧风设计成为领克01最独特的身份标识,目前该车型销售相当火爆,不但全系无现货,提车最快也要等两个月之后。

外观方面,领克01一片式大前脸,LEP箭形大灯,再搭配流水形的车身线条,豪华又精致。在目前的市面上几乎找不到相同的设计,车头和车尾的设计堪称最大亮点,辨识度超高,拒绝中庸的理念让更多年轻人接受了如此有个性的设计。

厂商指导价:16.78-18.88万

内饰和科技配置上,VV7主张化繁为简,车内中控台一眼望去仅有一块9寸悬浮式显示屏立于其中,用料实在,整体设计感强烈。另外科技配置十分齐全,高配版更是增加了流媒体后视镜、电动尾灯、空气净化功能,堪比50万以上的豪华SUV。

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内饰和科技配置方面,领克01车内采用了不对称理念,中控台偏向驾驶者一边看上去还真是不太习惯。中控10.2寸大幅触摸屏显示效果细腻,不会反光。全液晶仪表盘显示内容丰富,只是字体稍小,行车时要注意小心。同时,领克01搭载了17项驾驶辅助系统,这在同级车里并不多见,各项系统综合在一起营造的安全惬意的驾驶环境也将为未来车型增加自动驾驶系统打下基础。

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动力方面,VV7搭载了一台2.0T缸内直喷发动机,最大功率172kw5500rpm,最大扭矩360N·m2200-4000rpm,动力澎湃。匹配的是一台7速湿式双离合变速箱。短短半年的时间变速箱经过了5次程序升级,油门反应十分灵敏。新车除常规驾驶模式之外,还提供ECO经济模式、SPORT模式可选。

传祺GS8是广汽传祺推出的一款大七座高端SUV,凭借出色的外观设计,自上市以来就受到了消费者的极大关注。

WEY
VV7是长城旗下WEY品牌的首款车型,自打发售以来VV7一直是车界明星,很多人都被它的外观所吸引,一些准备购买日系、德系SUV的消费者转头直接提VV7。这款车的外观简直无可挑剔,出街回头率极高,想不高调都难。

动力方面,领克01同样搭载了2.0T涡轮增压发动机,两驱车型搭载的是爱信第三代6AT变速箱,四驱车型搭载的是七速DCT变速箱,最大功率为140kW/4700rpm,峰值扭矩为300N·m/1400-4000rpm。两驱版本的零百加速可谓是相当的亮眼,达到了7.7S的优异水平。续航力上领克01比WEY
VV7稍好,在扭矩和最爱大输出功率上VV7小胜一筹。