综述道路循环油耗1,吉利汽车ei6新添一款混合动力版本车的型号

动力方面,新车将搭载由1.5T涡轮增压发动机+电动机组成的插电式混合动力系统,其中,1.5T发动机的额定功率124千瓦,峰值扭矩为250牛米,百公里综合油耗仅1.3升。新车动力与现款车型相比将有所提升,现款车型搭载的1.0T发动机的最大功率为92千瓦,增加32千瓦;峰值扭矩为170牛米,增加80牛米;综合工况为每百公里1.5升,将降低0.2升。

动力方面,新车将搭载由1.5T涡轮增压发动机+电动机组成的插电式混合动力系统,其中,1.5T发动机的额定功率124kW,峰值扭矩为250Nm,百公里综合油耗仅1.3升,尾标形式或以50T来呈现,同时相比现款1.0T发动机的功率有所提升,未来将更加丰富产品的种类。

荣威ei6于2017年上海车展期间正式上市,这款插电互联网轿车是基于荣威i6打造。近日,有媒体从工信部获悉,荣威ei6将搭载与荣威eRX5
50T车型相同的1.5T发动机。其中,1.5T发动机与现款搭载的1.0T发动机相比,最大功率由92千瓦提升至124千瓦,综合工况降为每百公里1.3升。

汽车讯近日我们从国家工信部获悉,荣威ei6新增一款插电混动版车型,动力方面由1.5T发动机+电动机组合,动力方面相比现款1.0T发动机有所提升。

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图片 2图集:2017款
荣威ei6 45T 混动 互联智享版

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